|
Март`10
 |
 Автомобиль 2009 года: По заслугам |
| Начавшийся еще в декабре конкурс «Автомобиль 2009 года» по версии нашего журнала подошел к концу только сейчас. Мы проголосовали сами, через наш сайт www.inomarka.nnov.ru выслушали мнение наших читателей, а завершить конкурс, как это и положено, должно награждение автомобилей-победителей. |
|
| Полон дом |
| На конференции 2010 года удивляться пришлось еще до начала рассказа о новинках: такого количество участников на нижегородской региональной конференции автозвукового брэнда Alpine мне видеть в последние годы не приходилось. Волей-неволей настраиваешься на оптимистичный лад... |
 автор: Иван Кошуринов
 фото: автора
|
| «Топ 5» из семи самых безопасных машин 2009 года |
| «Пятизвездным» рейтингом покупателя нынче не удивишь. Но ведь, как знает каждый, кто учился в школе, пятерки бывают разные. С 2010 года требования для «отличников» в очередной раз будут повышены, ну а пока, вероятно, с целью поощрения наиболее прилежных учеников, в EuroNCAP опубликовали рейтинг самых безопасных машин прошедшего года. |
автор: Константин Берсенев |
| Революция, которой не было |
| 14 февраля 2010 года в силу вступили поправки к Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», касающиеся, пожалуй, наиболее болезненной темы для автолюбителей — определения размера страховой выплаты. |
автор: Максим Кошуринов |
| Ключевой момент |
| Заключая договор добровольного страхования автомобиля, собственник рассчитывает минимизировать последствия различных неприятных ситуаций: от повреждения до угона своего автомобиля. Однако страховые компании зачастую не спешат выплачивать положенные суммы при наступлении страхового случая. При этом страховщики находят самые разные основания, иногда законно обоснованные, а иногда и не совсем. Сегодня мы попытаемся проанализировать одно из оснований для такого отказа. |
автор: Максим Кошуринов |
| Дождались. Тест-драйв Subaru Outback |
| Полноприводные универсалы повышенной проходимости – на редкость узкий сегмент автомобилей: к нему можно причислить всего пять моделей. Subaru Outback стоит среди них особняком хотя бы потому, что именно первое поколение «Аутбэка» в 1994 году и положило начало классу: Audi и Volvo в данном случае оказались в арьергарде. |
автор: Михаил Бахарев, Иван Кошуринов фото: Ивана Кошуринова |
| All inclusive. Тест-драйв Toyota Cruiser Prado |
| Когда-то Toyota Land Cruiser были сугубо утилитарными автомобилями, отличались простотой конструкции и, как следствие, славились «неубиваемостью». Возможности эксплуатации – любые: от езды по городскому асфальту до путешествия в такие дебри, где ориентиром служит не накатанная дорога, а стрелка компаса. |
автор: Михаил Бахарев, Иван Кошуринов, Константин Берсенев фото: Ивана Кошуринова |
| С заботой о природе |
| Метель и снегопад в марте в порядке вещей в наших краях, но шинные компании уже стоят наизготовке к грядущему летнему сезону. Новые шины были произведены осенью и зимой, доставлены дистрибуторам и теперь ждут своего часа появиться в магазинах. Худшие прогнозы годичной давности, к счастью, не оправдались... |
автор: Иван Кошуринов фото: фирм-производителей |
| Все четыре колеса |
| По правде сказать, марка «Ауди» не была пионером внедрения полного привода в конструкцию легковых автомобилей. Еще в 1966-м в Лондоне дебютировало купе класса гран-туризмо Jensen Interceptor FF со сложной полноприводной трансмиссией Гарри Фергюссона. |
автор: Евгений Демин |
| Хронограф |
| 9 марта 1950. 60 лет тому назад прошли первые испытания прототипа Rover T-1 (также известного как JET-1), оснащенного газотурбинным двигателем. Собиравшая в годы войны моторы для самолетов компания «Ровер» решила внедрить авиационные технологии в автомобилестроение. |
автор: Евгений Демин |
| Автомобиль за 250 000 рублей |
| Конечно, даже 250 тысяч – это еще не та сумма, чтобы покупать мало-мальски свежих «европейцев», поэтому нам придется закрыть глаза на то, что они будут немного постарше заявленных нами в предыдущем номере 3-5 лет. |
автор: Иван Кошуринов фото: фирм-производителей |
| Несравненный. BMW X6M |
| Это самый мощный, самый тяжелый и, главное, самый необычный из всех баварцев с литерой M на крышке багажника. Это первая полноприводная «эмка» (собрат X5M появился в одно время с X6M). Это первая BMW M с самым настоящим гидромеханическим «автоматом». Это первый автомобиль производства M Gmbh, в котором установлен турбонаддувный двигатель... |
автор: Иван Кошуринов фото: автора |
| Ралли? Спринт! |
| Заключительный третий этап по ралли-спринту среди любителей, прошедший 21 февраля в районе строящегося автоспортивного комплекса «Нижегородское кольцо» под Богородском, выдался наиболее сложным как для участников, так и для зрителей. Денек выдался морозный и ветреный. Но какой же русский не любит быстрой езды? – даже 20-градусный мороз не помеха для самых смелых и стойких любителей автомобильного спорта. |
автор: Антон Шишин фото: автора |
| Итоги ипподрома |
| 13 февраля, накануне дня влюбленных, состоялся 3-й заключительный этап Кубка по зимним трековым гонкам в классе Д2Н. Организатором мероприятия выступило ООО АСК «Нижегородское кольцо» при поддержке Администрации Богородского района. |
автор: Антон Шишин фото: автора |
| И сердцу, и уму |
| Конец февраля. Как водится, календарь автомобильных соревнований перенасыщен событиями. Остановимся на «наших» гонках, внедорожных. |
автор: Мария Булатова фото: автора и Любови Титаренко | |
 |
| Декабрь`10 |
|
 |
| Ноябрь`10 |
|
 |
| Октябрь`10 |
|
 |
| Сентябрь`10 |
|
 |
| Июль-август`10 |
|
 |
| Июнь`10 |
|
 |
| Май`10 |
|
 |
| Апрель`10 |
|
 |
| Март`10 |
|
 |
| Январь-февраль`10 |
| |
|
