|
Март`09
 |
 Итоги продаж 2008 года: пока все неплохо |
| Собственно, пока большинству дилеров ведущих мировых автомобильных брендов и скрывать нечего: предыдущий 2008 год был в целом для них неплохим, и продажи иномарок по России увеличились по сравнению с 2007 годом, по разным оценкам, от 26 до 29%, а средняя цена покупаемого автомобиля выросла с $19320 до $22020. Хотя, конечно, памятуя о «победных» отчетах за предыдущий 2007 год, нынешние результаты продаж прогнозировались, конечно же, более высокими... |
 автор: Михаил Бахарев
|
| Одиннадцать |
| На первый взгляд отличий между «автомобилями года» немного, но они принципиальны. Во-первых, победитель WCOTY каждого года определяется в том же календарном году — World Car Of The Year 2009 будет назван в апреле 2009-го в то время, как «Автомобиль года»-2009 (Opel Insignia) и «Японский автомобиль года»-2009 (Toyota iQ) были определены в ноябре 2008... |
автор: Константин Берсенев  фото: фирм-производителей
|
| Добро пожаловаться: Дополнительные вопросы |
| Одним из главных аргументов за покупку нового автомобиля в салоне официального дилера является гарантия на него: это позволяет покупателю избежать трат на внеплановый ремонт в течение всего гарантийного срока. Но вместе с правами есть и ограничения: часто встречается мнение о том, что «слететь» с гарантии можно еще и в случае... |
автор: Максим Кошуринов |
| Планов громадье |
| За свою многовековую историю Нижний Новгород успел побывать и военной крепостью на границе окраинного княжества, и «карманом России», и ее «промышленным кулаком». Город не раз серьезно менялся, так что тот Нижний Новгород, который мы видим каждый день, своей «планировкой» обязан 30-м годам прошлого века, когда в городе началось строительство сразу нескольких промышленных гигантов... |
автор: Светлана Сорокина |
| В ожидании лета |
| Бизнес компаний-продавцов шин отличается сезонностью: хоть двери шинных центров и открыты круглый год, основной объем продаж делается за те весенние и осенние месяцы, на которые основная масса автолюбителей планирует «переобувку». Рынок шин является в некоторой степени производным от рынка автомобилей, так что все последние годы вместе с ростом продаж новых автомобилей росли и продажи шин... |
автор: Иван Кошуринов фото: фирм-производителей |
| Революшн. Mitsubishi Lanser Evolution X |
| Воистину, раньше деревья были больше, трава — зеленее, а автомобили воспринимались ярче. C одной стороны, эти слова не стоит воспринимать буквально, ведь известная присказка говорит лишь об одном — что вещи мало меняются со временем и мы лишь оцениваем их иначе. С другой — ничто не стоит на месте, в чем недавно пришлось убедиться и нам... |
автор: Иван Кошуринов фото: автора |
| Уроки истории |
| «Мы хотим создавать автомобили, которые не будут попадать в ДТП, и в этом направлении ведется серьезная работа», – уверяют в Volvo.
В истории шведской компании немало интересных моментов: еще до того, как основной философией Volvo стала безопасность... |
автор: Константин Берсенев |
| По новому стилю. Volvo XC60 |
| ...мы стали ждать появления в пресс-парке российского представительства новейшего кроссовера XC60, увиденного в конце лета 2008 года на Московском автосалоне. Ожидания увенчались успехом, автомобиль подтвердили, и в середине февраля XC60 T6 с бензиновым турбомотором на несколько дней «прописался» в Нижнем Новгороде... |
автор: Михаил Бахарев, Иван Кошуринов фото: Ивана Кошуринова |
| Власть огня |
| Менять внешность внедорожника всегда сложнее, чем легкового автомобиля: редкий обвес удачно подчеркнет заводские линии, а нештатные колеса далеко не всегда придутся к месту. Особенно это касается Land Rover Discovery 3, которому из внешних «наворотов» больше всего идут... |
автор: Иван Кошуринов фото: автора |
| Усиление по всем фронтам |
| Ограничить себя использованием штатного предусилителя головного устройства, если помните, решили не от «хорошей жизни»: так мы экономим на внешних усилителях и отказываемся от сложных работ по их монтажу. Ведь в памяти приходится держать не только цену устройств, но и масштаб вмешательств в автомобиль... |
автор: Иван Кошуринов фото: автора и фирм-производителей |
| На два фронта |
| По законам стратегии, такое наступление с большой вероятностью должно провалиться, как минимум, на одном из участков. Так произошло и с «ФИАТом»: один из дебютантов стал почти эталоном в малой размерной группе С, в то время как другой потонул, не оставив заметного следа на поверхности... |
автор: Евгений Демин |
| Хронограф |
| 17 марта 1834 года родился Готлиб Даймлер – немецкий инженер, один из пионеров мирового автомобилестроения. Получив образование в Штутгартском политехническом институте, первую трудовую практику он проходил как на немецких, так и на иностранных предприятиях. Позднее, обучаясь в Англии, Даймлер увлекся идеей самодвижущихся экипажей... |
автор: Евгений Демин |
| WCOTY 2009: лучшая роль второго плана |
| Слово performance в английском языке имеет массу значений: работа, эксплуатационные качества, производительность, исполнение, представление... Какое именно из качеств имели в виду организаторы конкурса? Скорее всего их истинная задумка находится на границе всех этих понятий... |
автор: Сергей Берсенев фото: фирм-производителей |
| Кубок Поймы |
| 25 января и 8 февраля этого года на треке в Березовой Пойме прошли первые два этапа гонок, названных организаторами «Кубком губернатора «Автотрек-2009». Но как это часто бывает в неклассифицируемых (то есть не соответствующих требованиям РАФ) соревнованиях, на «Автотреке» было много оригинального... |
автор: Алексей Малышев фото: автора |
| Четыре в одном |
| В 2009 году наступило время рекордов в новой «номинации», количестве одновременно проводящихся серий гонок, – и первенство придется отдать организаторам «Нижегородского кольца», одновременно ведущим четыре (!) серии соревнований. |
автор: Иван Кошуринов фото: автора и АСК «Нижегородское Кольцо» |
| "Дакар 2009": за кадром |
| Среди семи сотен участников 11 российских экипажей: три грузовика КамАЗ-4326 команды «КАМАЗ-мастер» и 8 «легковых» экипажей, еще несколько российских джипов передвигались вместе с караваном вне зачета ралли. |
автор: Андрей Чудаков фото: автора |
| Зимние полеты мотоциклистов |
| Зима в России — не время мотоциклистов, даже «священная война» между двух- и четырехколесными на интернет-форумах в зимние месяцы затихает. Но это не относится к соревнованиям: если брать в расчет всю страну, то мотоциклисты соревнуются каждую неделю. |
автор: Алексей Малышев фото: автора |
| Погоня за северным сиянием |
| Зимой, когда большинство наших сограждан мечтает о тепле и солнышке, обязательно найдется кучка товарищей, которым не сидится дома, и тянет их вовсе не на юг, а совсем наоборот, на север. И не просто на север, а за Полярный круг, до которого почти две тысячи километров пути точно по синей стрелке компаса. |
автор: Мария Булатова фото: Алексея Рьянова и Виктора Черепова | |
 |
| Декабрь`09 |
|
 |
| Ноябрь`09 |
|
 |
| Октябрь`09 |
|
 |
| Сентябрь`09 |
|
 |
| Июль-Август`09 |
|
 |
| Июнь`09 |
|
 |
| Maй`09 |
|
 |
| Апрель`09 |
|
 |
| Март`09 |
|
 |
| Январь-февраль`09 |
| |
|
