автор: текст RPM

фото: фото RPM

Этот Porsche 911 Turbo предпоследнего поколения окрашен в не совсем типичный для спортивного автомобиля, совсем не кричащий цвет, однако тот, кто назовет его "серой мышкой", жестоко ошибется. Максимальная скорость - 348 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч - 3,7 с, с 0 до 200 км/ч - 10,7 с, - внушительные цифры даже по сравнению с куда более свежими собратьями. А все потому, что этому экземпляру посчастливилось попасть в руки специалистов из московского клуба MAXX Evolution, знающих толк в тюнинге. В настоящем тюнинге, а не в рисовании аэрографических "веселых картинок" или установке подсветки днища: о серьезности их намерений говорит каркас, установленный за спортивными передними сиденьями GT3 Cup. Но самое интересное здесь внутри: шестицилиндровый "оппозитник", подготовленный немецкой командой Freisinger Motorsport, выдает мощность 550 л. с. и крутящий момент 755 Нм. При такой мощи и тормоза нужны необычные: на автомобиле установлена тормозная система GT2 с 350-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми суппортами. "В нагрузку" владелец машины получил спортивную систему выхлопа, подвеску с регулировкой хода и жесткости, специальный механизм быстрого переключения передач, передний бампер GT2 и гоночные четырехточечные ремни безопасности. Жаль, в комплект не входит абонемент на посещение трассы Нюрбургринг...