автор: Иван Кошуринов

фото: Иван Кошуринов

Продолжая традицию «научно-популярных» и чрезвычайно «активно-отдыхательных» игр, 28 октября прошел очередной, уже четвертый этап игры «Геокэшинг. Земля нижегородская». В этот раз организаторы решили, пожалуй, единственную «проблему» – сравнительно небольшое количество участников, – и вот, в стартовой ведомости утром в субботу значились 29 экипажей.

На этот раз «трасса» проходила по Дальне-Константиновскому району и, по общему признанию участников, была наиболее интересной из всех предыдущих «геокэшингов». Почему трасса – в кавычках? Традиционно геокэшинг подразумевает ориентирование на местности, а значит, четкого и единого маршрута не существует, каждый «собирает» точки на карте, как ему заблагорассудится. А на четвертом этапе появилось и еще одно новшество – за отведенное время все точки посетить было физически невозможно, так что приходилось выбирать. Внедорожники ползали по «грунтам», «легковушки» наверстывали свое асфальтовыми маршрутами – задания оказались очень сбалансированными, что и подтверждают плотные результаты вне зависимости от типа привода. Была и еще одна новость – зачет «Карта Сокровищ», в котором выступали экипажи… без навигации вообще! Карта, компас, вперед! В результате экипажи совсем неплохо выступили и по очкам успешно соревновались с призерами остальных категорий.

Все нововведения так просто не перечислить: в этом нужно было участвовать. Одна из «фишек», ставшая доступной сравнительно недавно – спортивное ориентирование на местности по спутниковым картам высокого разрешения! Появились и «составные» точки: полученные на одних заданиях данные использовались на следующих. И все это – на интереснейших местах нижегородской земли: было время увидеть само Дальнее Константиново, старинные церкви, памятники «в годах» - и творенья наших современников. Жаль только что ограничения во времени не дают расслабиться и толком оглядеться – вперед, опять вперед…

Тем более что на четвертом этапе борьба была куда более жесткая, чем на предыдущем. Разрыв между победителями классов составил лишь 1 (одно!) очко, напряженная борьба сохранялась и внутри них. Как уже было сказано, сюрпризом стали высокие результаты зачета «Карта сокровищ», а своей скоростью поразили победители зачета 2X4, ухитрившись посетить 15 точек – больше, чем кто бы то ни было. Ну а в «полноприводном» зачете вновь первенствовал «наш» экипаж в составе Григория Соколова и Юрия Смородина на Mitsubishi Pajero Sport – они и показали лучший результат всей гонки. Интрига сохранялась даже после финиша, когда выяснилось, что одно из заданий мы выполнили неправильно, потеряв таким образом честно «заработанные» 5 очков, зато конкуренты из класса 2X4 в стремлении собрать все точки опоздали на целых 6 минут.